NAUFRÁGIOS NA PATAGÔNIA
SV Marjory Glen
Argentina, 13-14 de setembro de 1911
Introdução
O Marjory Glen foi uma embarcação construída com casco de metal, porém, impulsionada a velas.
Construção e características técnicas
Construída nos estaleiros Grandemouth Dockyard Co. Ltda sob gerência da empresa William Blair & Co. Ltda de Glasgow, na Escócia, no final do século 19, em 1892. Ele possuía 1086 toneladas (grt), com 64.9 metros de comprimento, por 10.4 de largura e 5,9 de altura, e possuía três grandes mastros.
Nos registros, aparece como um navio de “carga geral”, do tipo barca de transporte. À época de seu naufrágio, a embarcação estava operando sob bandeira norueguesa, pela Hannevig Chr, com sede na cidade costeira de Horten, Noruega, no ano de 1911. A tripulação era de 21 homens, comandada pelo capitão J. M. Holmsen.
Histórico de navegação e naufrágio
O navio operava na costa da Argentina, em 9 de setembro de 1911, em rota na direção de Rio Gallegos. A bordo, estava um grande carregamento de carvão, quando ocorreu um incêndio a bordo. O incidente levou à morte de dois de seus tripulantes por intoxicação. Sendo impossível controlar o incêndio, a embarcação foi abandonada.
Por representar perigo à navegação, consta que foi removida do local do sinistro no ano de 1915 e encalhada propositalmente em Punta Loyola, onde naufragou e permanece até os dias atuais.
Em 1982, o naufrágio do Marjoy Glen foi utilizado como alvo de treinamento para os pilotos da aviação naval Argentina durante a Guerra das Malvinas (abril-junho/1982, sendo ainda possível verificar-se em seu casco, os buracos dos projécteis.
Atualmente
Seu naufrágio permanece no local, sendo acessível a pé e considerado como um patrimônio histórico da Argentina.
Créditos
Exposição Virtual: Naufrágios na Patagônia
Curadoria
Jardel Stenio
Presidente do Conselho Consultivo e Científico
Museu Marítimo EXEA
George Henrique
Coordenador de Acervo e Pesquisa
Museu Marítimo EXEA
imagens da Patagonia (fotografias e vídeos)
Jardel Stenio
Presidente do Conselho / Consultivo e Científico / Museu Marítimo EXEA
Paula Marino
Membra associada do Museu EXEA | Diretora Executiva da Arqueologística
Ilustrações
Adobe Firefly
Ilustrações geradas por inteligência artificial com base na descrição dos fatos ocorridos. As imagens em questão não podem ser destinadas para fins comerciais, sendo usadas na exposição apenas para fins educativos.
Design da Exposição
Ticiano Alves
Diretor Geral / Museu Marítimo EXEA
Revisão da Exposição
Leandro Vilar
Coordenador de Exposições / Museu Marítimo EXEA
Camila Rios
Diretora Técnica | Museóloga / Museu Marítimo EXEA
Rebeca Garcia
Coordenadora de Diversidade e Inclusão | Museóloga / Museu Marítimo EXEA
Raphaella Belmont Alves
Diretora Executiva | Revisora ortográfica / Museu Marítimo EXEA
Fontes
SV Marjory Glen
MV Desdemona